منتجات

مقدمة المنتج

مشابك سبائك الألومنيوم للسيارات عبارة عن أجزاء توصيل دقيقة مصممة خصيصًا لمتطلبات التثبيت خفيفة الوزن وعالية الموثوقية للسيارات. إنها مصنوعة من مادة سبائك الألومنيوم عالية القوة وتمت معالجتها بتقنية CNC الدقيقة، لتحل محل المشابك البلاستيكية التقليدية وتوفر مقاومة ممتازة للطقس ومقاومة التعب وأداء التفكيك والتجميع المتكرر. وهو متوافق مع سيناريوهات مثل ألواح تزيين الأبواب، وتثبيت مجموعة الأسلاك، والمكونات الداخلية، وحزم بطاريات الطاقة الجديدة، مما يلبي متطلبات مقاومة الاهتزاز ودرجة الحرارة والتآكل الصارمة على مستوى السيارات، ويوفر حلولاً فعالة لتجميع السيارات.

معلمة المنتج

اسم المنتج: مشبك سبائك الألومنيوم للسيارات

مادة المنتج هي 6061-T6/7075 من ألومنيوم الطيران

تدعم مواصفات المنتج التخصيص غير القياسي

طريقة معالجة المنتج هي معالجة دقيقة باستخدام الحاسب الآلي

المعالجة السطحية: الطلاء الأنودي أو الكهربي

ميزة المنتج والتطبيق

هيكل خفيف الوزن وعالي القوة

إنه مصنوع من مادة ألومنيوم الطيران 6061-T6/7075، مع قوة شد تبلغ ≥ 310 ميجاباسكال. بالمقارنة مع المشابك البلاستيكية، يتم تقليل وزنها بنسبة 20%-30%، وتزداد قوتها بنسبة 3-5 مرات.

عملية التشكيل الدقيق

تصنيع CNC بأربعة محاور وخمسة محاور، التحكم في التسامح ± 0.05 مم، يتم تشكيل الهياكل الرئيسية مثل الخطاف المفاجئ والذراع المرن في قطعة واحدة لضمان التجميع السلس دون ارتخاء.

مقاومة للتآكل وعمر خدمة طويل

معالجة الأنودة الصلبة/الأكسدة بالقوس الصغير، مقاومة رذاذ الملح ≥ 1000 ساعة (ISO 9227)، عدم تشوه البلاستيك بعد ≥ 5000 دورة من التفكيك والتجميع.

تصميم مضاد للاهتزاز ومضاد للارتخاء

تم تحسين التحميل المسبق للذراع المرن واجتاز اختبار الاهتزاز من 20 هرتز إلى 2000 هرتز، مع عدم وجود خطر الانفصال.

حماية البيئة والتوافق

متوافق مع معايير RoHS، ومتوافق مع فتحات البطاقات في نماذج المركبات السائدة، ويدعم المعالجة الموصلة/العازلة للسطح.

سيناريوهات التطبيق

التثبيت الداخلي: ألواح تزيين الأبواب، لوحة القيادة، مشابك لوحة حماية المقعد.

الاتصال الخارجي: المصدات الأمامية والخلفية، وأقواس العجلات، ومثبتات الشبكة.

نظام الطاقة الجديد: مشابك لوحة غطاء حزمة البطارية، وأقواس تسخير الأسلاك عالية الجهد.

الهيكل والطاقة: تثبيت مبيت وحدة التحكم الإلكترونية، وقفل شريحة الاستشعار.

سوق التعديل: مقاطع خاصة غير مرئية وتصميمات هيكلية سريعة التحرير لمكونات ألياف الكربون.

تفاصيل المنتج

المواد والتصنيع

المادة الأساسية

6061-T6: أداء متوازن، مناسب للمقاطع ذات الأغراض العامة.

7075-T651: قوة عالية جدًا، مناسبة لسيناريوهات التفكيك والتجميع ذات التحميل العالي أو المتكرر.

تكنولوجيا المعالجة

التصنيع الدقيق باستخدام الحاسب الآلي بأربعة وخمسة محاور: يتم تشكيل الهياكل المرنة المعقدة بشكل متكامل، بسماكة جدار لا تقل عن 0.8 مم.

العملية المركبة: قاعدة صب القالب + هيكل مرن CNC تشطيب جيد لتقليل التكاليف.

المعالجة السطحية

أنودة صلبة: أسود/رمادي، صلابة السطح HV ≥ 400، مقاومة للاهتراء ومقاومة للخدش.

الأكسدة الموصلة: المقاومة ≤ 0.1 Ω · سم، مناسبة لسيناريوهات متطلبات الحماية من التداخل الكهرومغناطيسي.

مؤهلات المنتج

إمكانية تتبع المواد الخام: يتم توفير شهادات المواد لكل دفعة من مواد الألومنيوم.

بند الفحص النهائي: القياس ثنائي الأبعاد والفحص بالحجم الكامل.

ضمان الامتثال لمعايير ISO 9001.

المعالجة السطحية: تتوافق مع معايير RoHS الخالية من التلوث.

التسليم والشحن والخدمة

عبوة مقاومة للصدمات: قطن EPE اللؤلؤي + صندوق من الورق المقوى/صندوق خشبي، مقاوم للخدش ومضاد للكهرباء الساكنة.

مواصفات وضع العلامات: رقم المنتج والمواد ومعلومات الدُفعة لوضع العلامات.

الخدمات اللوجستية العالمية: تدعم الشحن البحري والجوي، وتقدم شروط تجارية مختلفة مثل DDP وFOB.

الأسئلة الشائعة

س1: هل ستؤدي مشابك سبائك الألومنيوم إلى خدش فتحات التثبيت البلاستيكية؟

ج: يعتمد الخطاف الإضافي عملية تلميع الزاوية R (Ra ≤ 0.8 μ م)، وتكون صلابة طبقة الأكسيد السطحي أعلى من صلابة البلاستيك، مما يضمن التركيب السلس دون الإضرار بالمادة الأساسية.

س2: هل تكلفتها مرتفعة مقارنة بالمشابك البلاستيكية؟

ج: تكلفة الوحدة أعلى قليلاً، لكن العمر الافتراضي يمتد بأكثر من خمس مرات، مما يقلل تكلفة الاستبدال بعد البيع ويقدم أداء أفضل للتكلفة على المدى الطويل.

س3: هل يمكنه تحمل بيئة درجة الحرارة المرتفعة في حجرة المحرك؟

ج: يمكن للمادة الأساسية أن تتحمل درجات حرارة تصل إلى 150 درجة مئوية. يمكن لطبقة أكسيد القوس الصغير الموجودة على السطح أن تمنع الإشعاع الحراري. تم قياس أن قوة التثبيت لا تنخفض عند 120 درجة مئوية.

س4: هل تؤثر المعالجة السطحية على التوصيل الكهربائي؟

ج: يتم استخدام الأنودة القياسية كطبقة عازلة. إذا كانت الموصلية مطلوبة، يمكن اختيار الأكسدة الموصلة الكيميائية أو يمكن الاحتفاظ بالمناطق المحلية غير المعالجة.

س 5: ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب (موك)؟

ج: دعم عملية CNC بحد أدنى للطلب قطعة واحدة، بدون رسوم العفن. عملية الصب بالقالب موك يمكن أن تنتج 1000 قطعة، وهي مناسبة لخفض التكاليف على نطاق واسع.