منتجات

مقدمة المنتج

تم تصميم دعامة مرآة الرؤية الخلفية المصنوعة من سبائك الألومنيوم للسيارات خصيصًا لمتطلبات الوزن الخفيف والموثوقية العالية للسيارات. إنها مصنوعة من مادة سبائك الألومنيوم عالية القوة وتمت معالجتها بواسطة تقنية CNC الدقيقة لإنشاء حل دعامة عالي الدقة ومقاوم للصدمات. متوافق مع سيارات الركاب والمركبات التجارية ومركبات الطاقة الجديدة والمركبات الخاصة، فهو يدعم التكامل متعدد الوظائف مثل الطي الكهربائي والتدفئة ومراقبة النقاط العمياء، وتلبية متطلبات الأداء الصارمة على مستوى السيارات وتعزيز السلامة والترقية الجمالية للمركبة بأكملها.

معلمة المنتج

اسم المنتج: دعامة مرآة الرؤية الخلفية من سبائك الألومنيوم للسيارات

مادة المنتج هي 6061-T6/7075 من ألومنيوم الطيران

تدعم مواصفات المنتج التخصيص غير القياسي

طريقة معالجة المنتج هي معالجة دقيقة باستخدام الحاسب الآلي

المعالجة السطحية: الأنودة الصلبة (سمك الفيلم 20-25 μ م) أو الطلاء الكهربي

ميزة المنتج والتطبيق

هيكل خفيف الوزن عالي القوة

تم اختيار مادة ألومنيوم الطيران 6061-T6/7075، مع قوة شد تبلغ ≥ 310 ميجاباسكال. بالمقارنة مع الأقواس الفولاذية التقليدية، تم تقليل وزنها بنسبة 50% إلى 60%، مما يقلل من الحمل واستهلاك الطاقة لباب السيارة.

عملية CNC دقيقة

تضمن المعالجة باستخدام الحاسب الآلي رباعية المحاور دقة سطح تجميع المفاتيح تبلغ ± 0.03 مم، مما يضمن عدم وجود فجوة مع مجموعة مرآة الرؤية الخلفية وصفائح الباب المعدنية، والقضاء على خطر الضوضاء غير الطبيعية.

التسامح مع البيئات القاسية

أنودة صلبة + طلاء مغلق، اجتاز اختبار رش الملح المحايد لمدة 1500 ساعة (GB/T 10125)، اختبار الصدمة الباردة -40 درجة مئوية، مناسب للبيئات شديدة البرودة والساحلية والممطرة.

الاستجابة السريعة والإنتاج المرن

لا تتطلب عملية CNC فتح القالب. يمكن تسليم عينات النموذج الأولي خلال 3 إلى 5 أيام، ويمكن إكمال طلبات الدفعات الصغيرة خلال 7 إلى 10 أيام.

سيناريوهات التطبيق

سيارات الركاب: أقواس مرآة الرؤية الخلفية الكهربائية القابلة للطي لسيارات السيدان وسيارات الدفع الرباعي، مع تصميم مظهر انسيابي.

المركبات التجارية: دعامة مرآة الرؤية الخلفية ذات الزاوية الواسعة للشاحنة الثقيلة، هيكل معزز مضاد للاهتزاز.

مركبات الطاقة الجديدة: حامل مرآة الرؤية الخلفية الإلكترونية المخفية (CMS)، تصميم خفيف الوزن ودرع كهرومغناطيسي.

المركبات الخاصة: حوامل مضادة للتصادم لآلات البناء، قواعد مضادة للرصاص للمركبات العسكرية.

سوق التعديل: أقواس مطلية بألياف الكربون، وهياكل سريعة التحرير لنماذج السباق.

تفاصيل المنتج

المواد والتصنيع

المادة الأساسية: 6061-T6 (أداء متوازن)، 7075 (قوة فائقة).

تكنولوجيا المعالجة

التصنيع باستخدام الحاسب الآلي: قولبة قطعة واحدة باستخدام الحاسب الآلي، سمك الجدار الأدنى 2 مم، دقة الزاوية R ± 0.1 مم.

العملية المركبة: قاعدة مصبوبة + تشطيب دقيق باستخدام الحاسب الآلي لثقوب المفاتيح لتقليل التكاليف.

المعالجة السطحية

الأنودة الصلبة: أسود/رمادي داكن، سمك الفيلم 20-25 μ م، الصلابة HV ≥ 400.

أكسدة القوس الصغير: عازلة ومقاومة للقوس، ومناسبة للسيارات الكهربائية ذات الجهد العالي.

السفع الرملي + الطلاء الشفاف: يحتفظ بالملمس المعدني، ومقاوم لبصمات الأصابع والخدوش.

مؤهلات المنتج

إمكانية تتبع المواد الخام: يتم توفير شهادات المواد لكل دفعة من مواد الألومنيوم.

بند الفحص النهائي: القياس ثنائي الأبعاد والفحص بالحجم الكامل.

ضمان الامتثال لمعايير ISO 9001.

المعالجة السطحية: تتوافق مع معايير RoHS الخالية من التلوث.

التسليم والشحن والخدمة

عبوة مقاومة للصدمات: قطن EPE اللؤلؤي + صندوق من الورق المقوى/صندوق خشبي، مقاوم للخدش ومضاد للكهرباء الساكنة.

مواصفات وضع العلامات: رقم المنتج والمواد ومعلومات الدُفعة لوضع العلامات.

الخدمات اللوجستية العالمية: تدعم الشحن البحري والجوي، وتقدم شروط تجارية مختلفة مثل DDP وFOB.

الأسئلة الشائعة

Q1: هل يمكن أن يكون متوافقًا مع مجموعة أسلاك السيارة الأصلية وجهاز التحكم؟

ج: يدعم تخصيص قنوات تسخير الأسلاك وفتحات تحديد موضع المكونات الإضافية وفقًا لواجهة السيارة الأصلية لضمان الاتصال السلس مع BCM (وحدة التحكم في الجسم).

س2: هل تتلاشى المعالجة السطحية بسبب الأشعة فوق البنفسجية؟

خضعت طبقة الأكسيد المقاومة للأشعة فوق البنفسجية لاختبار تقادم الأشعة فوق البنفسجية لمدة 500 ساعة، مع اختلاف اللون Δ E ≤ 1.5 (غير مرئي للعين المجردة)، ومتانتها تتجاوز بكثير تلك الخاصة بعملية الطلاء بالرش.

س3: كم تكلفة التخصيص؟

ج: يعتمد سعر الوحدة للتصنيع باستخدام الحاسب الآلي على استخدام المواد وتعقيدها. تتراوح رسوم العينة من 500 إلى 2000 يوان (والتي يمكن خصمها من الطلبات بالجملة). يجب تقييم التكلفة المحددة للأجزاء المنتجة بكميات كبيرة بناءً على الرسومات.

س4: كيف يتم التعامل مع ارتخاء المسمار الناتج عن الاهتزاز عالي التردد؟

ج: إنها تعتمد عملية طلاء مسبق باستخدام لاصق خيطي أو تصميم صامولة ذاتي القفل، وتم التحقق منها من خلال اختبارات الاهتزاز لضمان عدم الارتخاء لمسافة تزيد عن 100000 كيلومتر.

س5: هل يتم دعم طلب الدفعة الصغيرة؟

ج: دعم عملية CNC بحد أدنى للطلب قطعة واحدة، بدون رسوم العفن، مناسب لسوق التعديل وتطوير المنتجات الجديدة.

س6: هل يمكن دمج كاميرا غير مرئية أو قوس رادار؟

ج: يمكن حجز فتحات التثبيت القياسية M3/M4 (التسامح ± 0.05 مم) أو فتحات البطاقة المدمجة، وهي مناسبة لنماذج أجهزة الاستشعار السائدة.